Apa Saja Bandara Baru yang Ada di Indonesia?– Pemerintah Indonesia Terus gencar melakukan pembangunan infrastruktur termasuk pembagunan bandar udara baru diberbagai kota. Hal ini demi pemerataan, Sekaligus konektivitas antar pulau, Mengingat Indonesia merupakan salah satu negara kepulauan terbesar di dunia. Dengan pesatnya pembangunan lapangan udara sebagai tempat mengangkut dan mengantarkan penumpang penerbangan, Sekali lagi diharapkan konektivitas antar pulau makin efisien. Ini juga untuk memindahkan atau membagi kuota penumpang dengan bandara lama yang sudah over capacity. Penasaran apa saja bandara yang dibangun di Indonesia? Kita ambil 5 diantaranya, 5 Bandara Baru yang Dibangun di Indonesia!Apakah Termasuk di Kotamu?

5 Bandara Baru yang Dibangun di Indonesia

Ketika sebuah proyek infrastruktur diberi label ‘proyek strategis nasional’ itu berarti proyek tersebut dianggap sebagai proyek prioritas yang membawa manfaat besar bagi ekonomi dan masyarakat secara keseluruhan. Status prioritas lebih lanjut berarti bahwa semua menteri, lembaga pemerintah dan gubernur perlu mendukung pengembangan proyek.  Salah satu pembangunan yang gencar digalakkan pemerintah adalah pembangunan bandara udara baru. Indonesia akan terus  berusaha maju dibidang pariwisata serta efisiensi kegiatan ekonomi salah satunnya lewat pembangunan infrastruktur bandara ini.

Pemerintah memang ambisius dalam proyek pembangunan bandara ini, Bandara akan dikembangkan di Lampung, Sulawesi Tengah, Sulawesi Tenggara, Nusa Tenggara Timur, Kalimantan Tengah, Bangka Belitung, dan Sumatera Utara. Berbicara tentang sumber daya keuangan untuk proyek bandara, Pemerintah mengatakan bahwa mereka mengundang sektor swasta untuk membantu mengembangkan bandara karena terbatasnya dana untuk infrastruktur dari anggaran negara. Untuk alasan keamanan, pemerintah perlu mengendalikan operasi bandara, yang akan dimiliki oleh perusahaan swasta.

1.Bandara Kertajati

Dikutip dari indonesia.travel, Bandara Kertajati di Majalengka, Jawa Barat sekarang merupakan bandara kedua untuk provinsi tersebut, di sebelah Bandara Husein Sastranegara di Bandung. Bandara Kertajati telah direncanakan akan didanai oleh empat pihak, yaitu Pemerintah Nasional, Pemerintah Daerah, perusahaan milik negara dan sektor swasta, tetapi konstruksi mengalami stagnasi. Oleh karena itu, untuk mempercepat finalisasinya, pada tahun 2014 pemerintah memutuskan untuk mendanai penyelesaian bandara yang didanai dari anggaran nasional dalam Program Strategis Nasional, dalam rencana semula.

Sampai saat ini, bandara Husein Sastranegara di Bandung telah berkembang jauh melampaui kapasitasnya, sehingga memang sudah saatnya bahwa provinsi Jawa Barat yang besar dan indah dengan berbagai pesonanya harus memiliki bandara kedua sendiri. Namun pembangunan bandara baru ini bukan tanpa masalah.Sebagian penumpang justru mengeluhkan jarak bandara baru ii dengan kota Bandung yang bisa menempuh waktu sampai 2 jam perjalanan. Apalagi jika si penumpang tersebut harus mengejar penerbangan pagi. Berbagai keluhan ini bisa berimbas pada sepinya pengunjung bandara. Menyadari hal tersebut, Pemerintah melalui kementerian perhubungan sudah memberikan beberapa solusi, Seperti penyediaan bus Damri, Taksi online dan kendaraan pribadi. Serta melakukan pembenahan infrastruktur jalan menuju Bandara baru seperti penyelesaian jalan tol disekitar agar akses lebih cepat dan lancar.

2.Bandara New Yogyakarta International Airport

Sesuai namanya New Yogyakarta International Airport berada di kot Jogja. Tepatnya di Temon, Kulon Progo. Keberadaan bandara baru ini rencananya juga untuk menggantikan bandara utama Adi Sutjipto yang kapasitisnya minim dan kurang bisa menampung penerbangan yang semakin over capacity. Bandara baru ini diklaim sebagai bandara yang megah dan besar. Dengan panjang mencapai 3.250 meter sehingga mampu melayani jenis pesawat komersil yang besar seperti Airbus A-380.

Bandara ini bisa mulai beroperasi pada Awal tahun 2019. Pada bulan April tahun ini, bandara akan dioperasikan sebagian. Seluruh pembangunan akan selesai pada Desember 2019 dan bandara akan sepenuhnya beroperasi pada Januari 2020. Diharapkan dengan adannya bandara yang lebih besar dan megah di kota Wisata Jogja ini, Dapat mengurangi beban bandara lama. Menurut pemerintah, Bandara NYIA akan menjadi salah satu bandara terbesar di Indonesia dengan kapasitas penumpang mencapai 14 juta per tahun atau jauh lebih tinggi dari kapasitas Bandara Adi Sucipto Yogyakarta saat ini. Pembangunan Bandara NYIA diharapkan dapat mempercepat pertumbuhan ekonomi di wilayah tersebut dengan menciptakan efek berganda bagi masyarakat dan daerah sekitarnya. Pemerintah juga telah membangun akses jalan ke bandara NYIA dengan membangun underpass Jalur Selatan (JJLS) yang membentang sejauh 1.100 meter sejak November 2018 lalu.

3.Miangis Airport, Sulawesi Utara

Terletak di Pulau Miangas dalam Kepulauan Talaud di Sulawesi Utara, ini adalah bandara paling utara dan yang di bagian paling luar Indonesia. Resmi dibuka pada tahun 2017, bandara ini memiliki satu landasan pacu yang ditunjuk sebagai 03/19 dengan permukaan aspal berukuran 1.400 kali 30 meter yang dapat mengakomodasi pesawat seperti ATR-72. . Bandara ini juga memiliki gudang terminal 356 meter persegi. Salah satu hal yang istimewa tentang bandara ini adalah letaknya langsung di garis pantai, sehingga menawarkan pemandangan indah Miangas.

4.Bandara di Bali Utara

Selain Bandara Internasional Ngurah Rai di Denpasar, Bali akan menjadi rumah bagi bandara internasional terapung yang akan dibangun di pantai lepas Kubutambahan di Buleleng. Bandara direncanakan akan dibangun pada tahun 2020 dan semakin mempertegas citra Bali sebagai kota wisata dengan menampilkan banyak ornamen dan karakter-karakter khas Bali.

5.Bandara Baru di Jakarta

Bandara Soekarno-Hatta dan Halim, yang melayani Jakarta dan sekitarnya, Diperkirakan tidak akan mampu mengelola peningkatan jumlah penumpang di masa depan. Menurut laporan airport-technology.com, Bandara  telah mengelola 73 juta penumpang gabungan pada tahun 2018. Angkasa Pura II sudah menginvestasikan ratusan juta dolar dalam pembangunan terminal baru dan landasan pacu di Bandara Internasional Soekarno-Hatta di Jakarta. Lalu lintas penumpang di bandara diharapkan meningkat 46% menjadi 100 juta dalam satu dekade.

Pembangunan terminal baru dijadwalkan akan dimulai pada 2021 dan akan mampu mengelola sekitar 45 juta penumpang. Terminal yang ada juga akan dimodernisasi untuk menampung 25 juta penumpang masing-masing dari hampir sembilan juta penumpang per tahun. Sampai saat ini Bandara “Soekarno-Hatta ll” ini masih dalam tahap kajian serta study kelayakan. Dan direncanakan akan dibangun diatas lahan reklamasi.

Baca Juga : Keuntungan Kerja di Bandara! Yuk Tak Perlu Ragu Lagi Berkarier Disini!